Qué hace el eje y por qué llega a doblarse
El eje es el tubo metálico del cajón sobre el que se enrolla el paño. En un extremo lleva la polea de la cinta o el motor; en el otro, una contera con espiga que gira dentro de su soporte. Los flejes o tirantes unen la primera lama al tubo, de modo que todo el peso de la persiana cuelga de él.
Un distribuidor de tubo octogonal de 40 mm en acero galvanizado de 0,6 mm lo describe como apto para persianas ligeras y advierte que la distancia admisible entre apoyos baja cuanto más pesa la persiana. Traducido: un paño ancho o de lamas gruesas sobre un tubo fino acaba combando el eje por el centro, y eso se nota en que la persiana sube haciendo barriga o se enrolla más gorda en un lado.
Pistas de un eje dañado
- El tubo está doblado, oxidado o gira de forma irregular
- Los soportes tienen holgura o el eje se desplaza lateralmente
- La persiana cae torcida pese a que las guías y lamas están alineadas
- El rollo de lamas crece más en un lado que en el otro
El eje carga con todo el paño, trabaja con apoyo
El eje sostiene el peso de la persiana y puede caer o girar al liberar soportes. No lo desmontes sin descargar y asegurar el paño, espacio suficiente y ayuda para controlar piezas largas.
Baja la persiana hasta el alféizar antes de abrir el registro: así el paño apoya abajo y solo las primeras lamas tiran del tubo. Suelta los flejes del eje uno a uno mientras otra persona sujeta el tubo, y deja el paño encajado en sus guías. El tubo se saca por un extremo con las dos manos; si lo cortas a medida, lima las rebabas, porque el acero galvanizado recién cortado corta como una cuchilla.
Diagnóstico y sustitución del eje
Antes de comprar un tubo, descarta las averías más baratas que imitan a un eje doblado. Necesitas linterna, metro, llave para los soportes y, si toca cambiar, sierra para metal y lima.
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Abre el registro únicamente si el acceso interior es seguro y no daña el cajón
La tapa interior suele ir atornillada o encajada. Si está sellada con pintura, corta la junta con un cúter para no arrancar el yeso. Con la tapa fuera, ilumina todo el tubo: óxido en la zona central o lamas que rozan el techo del cajón ya dan pistas.
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Comprueba si la causa real son flejes, soportes o una lama antes de sustituir todo
Un fleje roto hace que un lado suba antes que el otro y parece un eje torcido. Un soporte flojo deja que el tubo se desplace y la polea se descentre. Una lama salida de la guía frena un lado. Si todo eso está bien y el tubo tiene flecha, el eje es el culpable.
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Identifica polea, cápsula, rodamientos y anclajes del paño
Fotografía cómo entra la polea en un extremo y la contera en el otro, y cuántos flejes hay y a qué distancia. Esas piezas suelen poder pasarse al tubo nuevo si están sanas.
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Mide ancho del hueco, diámetro y forma del tubo y tipo de soporte
Mide la distancia entre soportes, la sección del tubo y cuánto entran en él la polea y la contera. El largo del tubo nuevo sale de restar esos encajes a la distancia entre soportes, con un pequeño juego para que gire libre.
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Monta el tubo nuevo y vuelve a enganchar el paño
Pasa polea y contera al tubo, colócalo en los soportes y engancha los flejes en las mismas posiciones. Sube la persiana despacio la primera vez, mirando que el paño se enrolle centrado.
Medidas y datos del tubo de recambio
Los ejes de persiana domésticos son tubos octogonales que se venden en barras y se cortan a medida. La sección tiene que coincidir con la boca de la polea y de la contera, y la resistencia con el peso del paño: cuanto más ancha y pesada es la persiana, más robusto debe ser el tubo.
Calcula el peso aproximado del paño contando lamas y material. Si dudas entre dos secciones, consulta con la tienda o el persianista: un tubo algo más grueso exige polea y contera de esa medida, pero evita que el eje vuelva a combarse.
Medidas imprescindibles
- Distancia entre soportes.
- Sección y diámetro del tubo.
- Encaje de polea y contera.
- Ancho y alto de la ventana.
Piezas a revisar
- Soportes y su anclaje.
- Contera y rodamiento.
- Número y estado de los flejes.
- Primera lama del paño.
Cuándo conviene un persianista
Un eje es la pieza más voluminosa del mecanismo y la que más ayuda requiere. Encárgalo si la persiana supera el ancho que puedes manejar con otra persona, si los soportes están anclados en un muro deteriorado o si quieres aprovechar para motorizar, porque entonces el tubo y el motor tienen que ser compatibles.
Pide que el presupuesto indique la sección del tubo, si reutilizan polea, contera y flejes o los cambian, y si revisan los soportes. Así podrás comparar propuestas que parecen iguales y no lo son.
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Errores al elegir, cortar y montar el eje
Comprar el tubo sin considerar el peso del paño
Un tubo ligero bajo un paño pesado se comba por el centro en pocos meses y repite la avería. El peso y el ancho de la persiana mandan sobre la sección.
Cortar el eje sin reservar espacio para cápsula y soportes
Un tubo largo no entra entre los soportes; uno corto deja la contera medio fuera y el eje acaba saltando. Mide dos veces y corta una.
Reutilizar fijaciones deformadas que originaron el problema
Un soporte vencido o un fleje abierto siguen descentrando el tubo nuevo. Si la pieza tiene holgura o marcas de esfuerzo, cámbiala en la misma intervención.
Prueba de enrollado y cierre del cajón
Sube y baja la persiana varias veces con el registro abierto. El paño debe enrollarse centrado, sin tocar el techo ni el fondo del cajón, y los flejes tienen que trabajar a la vez. Arriba del todo, comprueba que la lama final hace tope sin forzar el tubo.
Cierra la tapa sin pellizcar la cinta y apunta la sección del tubo y el número de flejes. Si estás pensando en automatizarla más adelante, la guía para motorizar una persiana existente explica qué debe tener el eje, y la de tipos de persianas ayuda a identificar tu cajón.
¿Prefieres que un persianista cambie el eje?
Consulta qué incluye el servicio y envía la medida del hueco y fotos del cajón abierto.
Cómo cambiar la cinta o cuerda de una persiana sin dañar el mecanismo, Cambiar el cable de una persiana con manivela, Cambiar los flejes de una persiana, Cambiar la polea de una persiana, Cambiar el recogedor de una persiana, Cambiar el tirador de una persiana, Reparar una lama de persiana rota y Motorizar persianas.
Dudas sobre el eje de persiana
¿Hace falta cambiar el eje si la persiana baja torcida?
No siempre. Muchas veces la causa es un fleje roto, una lama salida de la guía o un soporte flojo. Revisa esas piezas antes de comprar el tubo.
¿Sirve cualquier tubo octogonal?
Solo si coincide en sección con la polea, la contera y los soportes, y si aguanta el peso de tu paño. Un tubo fino bajo una persiana pesada vuelve a combarse.
¿Se puede aprovechar para motorizarla?
Es buen momento, porque el motor tubular va dentro del eje. Antes hay que comprobar que el tubo admite el motor, que el cajón tiene espacio y que hay toma eléctrica cerca.
¿Cómo sé si el eje está doblado?
Mira el tubo desde un extremo, como si apuntaras con él, y hazlo girar despacio. Si el centro sube y baja o el rollo de lamas crece más en un lado, tiene flecha.
¿Se puede enderezar un eje doblado?
Se puede intentar, pero el acero queda debilitado donde cedió y suele volver a combarse. Para una persiana de uso diario compensa poner un tubo nuevo.